扶正器

     這兩種分別是熱固式和活動式?；顒邮绞沁@樣的：由形狀相同，內壁帶凸的兩個部分連接在一起，我們可以依靠鎖齒進行緊固。而熱固式是把扶正器注塑在抽油桿體上。這樣能夠減少抽油桿扶正器斷脫的次數，而且類似于平時遇到的油管斷裂或者是穿孔事故減少，檢泵周期延長。如果使用尼龍材質，其使用效果可能會更佳。

     當我們需要對其抗沖擊性和耐振性方面有著高要求的時候，我們也是可以進行改進的，因為抽油桿扶正器在設計初期就預留出其升級的空間。 　

       在截止閥由全開位置開始關閉的階段，隨著閥瓣的下降，流體在閥瓣前后造成壓差，以阻止閥瓣下降，而且這個阻力隨閥瓣下降而迅速增加。當截止閥全關時，閥瓣前后壓差等于介質工作壓力，這時阻力很大。再加以強制的密封力，使截止閥關閉瞬間的操作力增加很快。在閥門開啟過程中，由于介質壓力或閥瓣前后壓差造成的推力都是幫助開啟閥門的。

      連桿軸瓦包括連桿上瓦和連桿下瓦，安裝在連桿和曲軸的連接部位，起耐磨、連接、支撐、傳動作用。連桿上瓦的內圓柱面上沿周向設置有油槽，所述油槽對應的圓心角為80～120°，油槽部的連桿瓦壁上設置有過油孔。通過在連桿瓦上設置具有合理弧長的油槽，從而保證了在發動機工作過程中，機油可以在恰當的時機和時間段向活塞供油，保證活塞冷卻良好，避免氣缸磨損損壞；同時其合理的油槽弧長，可保證具有好的機油供油量，既能保證可靠冷卻，還能避免機油浪費和過多機油對發動機工作的不好影響；同時連桿瓦上設置的定位凸起，使連桿瓦能裝配在合理的位置，以使連桿瓦油槽部位避開重負荷受力區，保證工作時連桿瓦磨損小。